如何生存下去建行黄金杠杆,这是为人处世的第一要务。
余华在《活着》中写道:“人是为活着本身而活着,而不是为了活着以外的任何事物而活着。”
活着本身,就是指生存。无法生存,其他的一切梦想、追求,都不过是妄想。唯有生存下去,其他的一切梦想、追求,才有可能成为现实。
大环境变得愈发复杂、难测,注定未来的生存难度,会大大提升。可以预见的是,新一轮的“淘汰大潮”,即将到来。
有的淘汰,是失业;有的淘汰,是跟不上时代;而有的淘汰,则涉及到人之小命。
未来几年,最适合普通人建行黄金杠杆的生存之道——低欲、保守、不折腾。
一、低欲——知足常乐,不再妄想。
有一个网络热词,低欲望。
指的是一个人或一个群体在生理、心理和物质上的欲望减少,表现为对物质追求的降低,更注重内心的平静和简单生活。
在这个物欲横流的年代,收入一般的普通人,要是物欲膨胀,大概率就会透支消费,导致负债累累,给自己和家庭造成巨大的压力。
比如说“六个钱包买房”。本来就买不起房子,可有的家庭为了子女能够结婚,就掏空家底,帮子女给了首付。
可这些家庭没有想过,子女还得起后续的贷款吗?家庭没钱,要是中途出了什么问题,该如何是好呢?不幸失了业,没有收入,又该怎么办?
有无数的问题、风险,都是普通人无法解决的。既然如此,就不要让自己的物欲膨胀了。越是行情一般,越要保持低欲望,切勿透支消费。
生活幸福,跟豪宅豪车无关,只跟自己知足常乐的内心有关。心足了,就快乐了。
二、保守——谨小慎微,一步三算。
既然谈到了低欲望,就不得不谈到“保守”二字,这是“开拓”的反义词。
现阶段,绝大多数人的行为,都是偏向于保守的。最明显的一点,人们都开始倾向于存钱、买黄金了。
存钱,只有一个目的,那就是储备干粮“过冬”;买黄金,只有一个目的,为了对冲现实生活中的各种风险。
有一句话讲得特别好,谁也不知道意外和明天哪一个先到来。
从申报图来看,相比于之前精致圆润的“smart”系列车型,这台精灵#5在设计上大量采用越野设计元素,整车线条更横平竖直,车顶行李架、厚实侧裙的设计都让整车看起来更跨界,同时还将提供多种户外装备扩展。
新车的侧面采用轿跑风格的大溜背设计,车顶的线条非常流畅,将有助于进一步降低风阻系数。另外,新车配备了大尺寸的轮圈与隐藏门把手,保证了不错的时尚感。车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4935/1915/1495(mm),轴距为2915mm。
对于一部分人来说,自然是明天先到来。可对于另外一部分人来说,自然是意外先到来。这,又有谁能预测呢?
要是怀着侥幸心理去做人,盲目认为意外不会发生在自己的身上,那根据“墨菲定律”,这个人大概率会倒霉。
你所认为不会发生的事儿,大概率会发生。这就是墨菲定律。所以说,保守而活,谨小慎微,一步三算,才更加有利于生存。
三、不折腾——人贵自知,静待天时。
近两年,网络上流传着一句话:劝人创业,天打雷劈。
意思很明确,劝别人去创业,无异于让人跳入到火坑当中,除了人财两空,就没有什么好结果了。
随着市场饱和,各行各业进入到“存量阶段”,注定龙头行业会占据大部分的市场份额。普通人要想创业赚钱,基本是不可能成功的,只会各种赔钱。
何谓“存量阶段”?比如说互联网电商,他们的用户数量已经达到一个极值了,不会再增长了,那他们就只能以“守住现存用户”为发展重心。这就是存量。
越是身处存量阶段,越不能折腾。因为折腾没有用,无法给你带来任何的收获。
这一点,看看各行各业的老板就知道了。无数老板,都在套现跑路,这不就是最好的例证吗?春江水暖鸭先知。
对于普通人来说,少做无法实现的白日梦,少干跟现实规律相违背的事儿。人贵有自知之明。与其逆流而上,不如潜龙勿用,静待天时。
写到最后
时代的一粒沙,落在普通人的肩上,就是一座大山,还有可能演化成沙尘暴。
如何避免时代的一粒沙,直接落在自己的身上呢?这就需要看我们的认知、远见、思维和智慧了。
总有糊涂虫,会被时代的车轮碾压,也总有聪明人可以躲过一劫。被时代车轮碾压的人,也许这辈子都无法翻身。
有人提出过一个观点:在时代的洪流下,个人的成败兴衰不值一提。但对于自身,那真的是100%的灾难。
普通人,保持低欲望,为人保守而活,少折腾,才有可能处境安稳。